صيانة ناقل الحركة (الجير) في بغداد | سيف دبي

أشهرها: تأخر التعشيق، رجّة عند تبديل السرعات، صوت أنين، انزلاق الدوران دون تسارع، ورائحة زيت محترق. ظهور أي منها يستدعي فحصًا سريعًا قبل تفاقم الضرر.

للجير الأوتوماتيكي كل 40,000 إلى 60,000 كم تقريبًا حسب الشركة المصنعة وظروف القيادة. تأخير التبديل من أكثر أسباب أعطال الجير كلفةً.

نفحص أولًا ثم نعرض الخيارين بكلفة كل منهما بصراحة. في كثير من الحالات يكون الإصلاح الجزئي كافيًا وأوفر بكثير من التبديل.

نعم، نصون ونصلح جيربوكسات CVT بأنواعها، مع برمجتها وتكييفها بعد الإصلاح.